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Nuevo Citroën C3: Más dinámico y mejor equipado que nunca

La estética del nuevo Citroën C3 es bastante futurista.
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La estética del nuevo Citroën C3 es bastante futurista.
La parte posterior es más discreta que la anterior.
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La parte posterior es más discreta que la anterior.
El motor 1.2 PureTech cuenta con unas buenas prestaciones y es poco gastón.
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El motor 1.2 PureTech cuenta con unas buenas prestaciones y es poco gastón.

Este nuevo vehículo de la marca francesa, el Citroën C3, se puede decir que ha llegado en el momento justo, ya que era cuando la versión anterior ya había perdido vigencia. Para sustituirlo, la marca gala ha sabido darle un toque futurista que le asegura una larga continuidad en el mercado. Podeis enceontrarlo en Comercial Citroën (ahora PSA Retail), en la Avenida 16 de Julio del polígon de Son Csstelló

Esta es ya la tercera generación del popular modelo, que tanto éxito ha tenido desde sus inicios por su buena relación calidad-precio. El diseño de este nuevo C3 es totalmente nuevo, muy en consonancia con algunos de los vehículos de nueva generación de la marca, sobre todo el C4 Picasso o el C4 Cactus, a los que le une la parte delantera y el lateral acolchado.

La parte delantera es de lo más moderna (bastante vanguardista), en la que se distinguen dos faros diferentes; una tira de led en la parte superior y otro más grande en la interior. Es como si las luces estuvieran invertidas, lo cual le da este estilo único diferenciado de los demas vehículos de la competencia. En la parte inferior del parachoques se encuentran los faros antiniebla, redondos, los bordes de los cuales se pueden pintar de color de parte de la carrocería.

La parte posterior es menos alternativa que la delantera. Sus faros se asemejan bastante a los del DS3; son monocolor en rojo, aunque un poco más redondeados que los la versión DS. Con éste último también les unen otras cosas, como por ejemplo el hecho de poder pintar las diferentes partes de colores diferentes, lo que le da un toque de exclusividad importante. De la parte lateral también destaca el lateral con las gomas prominentes, muy diferenciador del resto estéticamente y también de mayor protección de la chapa.

El modelo que hemos probado llevaba el motor de gasolina 1.2 PureTech de 110 CV de potencia. Se trata de un propulsor con unas prestaciones muy interesantes, sin serun vehículo que se pueda considerar deportivo.

En cambio sí que lo podríamos considerar dentro de un dinamismo muy interesante cuando circula por carretera, además de ser de lo más eficiente en un uso diario. Así, tarda 9,3 segundos para pasar de 0 a 100 Km/h, que es una cifra bastante interesante, ya la velocidad máxima es de 188 Km/h, que es más que suficiente para un vehículo con este chasis y peso.

En la recuperación, este vehículo también es bastante efectivo, ya que tiene bastante facilidad para volver a subir de vueltas circulando en una marcha alta. Esto viene refrendado por el hecho de tener unas marchas bastante cortas hasta la 4ª velocidad.

Ya hemos dicho que la eficiencia es uno de sus grandes virtudes. Esta es una de las mejores bazas que ha esgrimido toda la gama de motores PureTech desde que salieran a la luz, ya que los motores anteriores eran bastante gastones y con unas prestaciones más bruscas y menos afinadas. Así, los 4,6 litros de consumo medio que anuncia la marca, nosotros sólo los hemos conseguido elevar hasta los 5,6, que también es una cifra más que plausible para ser un vehículo de gasolina de esta potencia.

El interior sí que también se desmarca totalmente de la versión anterior ya que al entrar en el habitáculo nos encontramos color, elementos muy modernos (con menos orden y concierto que en el anterior) y con una consola central donde la pantalla superior domina el espacio, además de sbresalir del conjunto. En las puertas los tiradores recuerdan un poco a los del antigua Renault 4 o el Seat Panda, con lo cual se combinan elementos de vanguardia con otros que recuerdan vehículos de otras generaciones.

El marcador es más bien clásico con los dos grandes relojes presidiéndolo, combinados con una pantalla central con toda la información complementaria sobre el funcionamiento del vehículo. El interior también se caracteriza por ser muy equilibrado, ya que los tres pasajeros posteriores pueden ir de manera más o menos cómoda gracias al suficiente espacio que tienen para las piernas, aunque la anchura quede un poco justa para los tres.

Resumiendo, se trata de un vehículo con una buena habitabilidad, con motores eficientes y con un diseño futurista muy interesante. Único pero quizá: algunos plásticos en los acabados.

El interior cuenta con mucho más espacio del esperado.
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El interior cuenta con mucho más espacio del esperado.
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